↵
Đường sắtHệ thống buộc Nabla CLIP

Kẹp đường sắt Nabla là một bộ phận buộc chặt đàn hồi có hình tam giác-tạo ra lực kẹp thông qua độ lệch xoắn của các chân thép lò xo. Được đặt tên theo chữ cái Hy Lạp ∇ (nabla) vì hình dạng đặc biệt của nó, nó tạo ra một hệ thống hạn chế ba{2}}chiều đồng thời cố định đường ray theo chiều dọc, ngang và dọc trong khi vẫn duy trì cách điện thông qua các bộ phận composite tích hợp
Thông số kỹ thuật:
| Thành phần hệ thống | Đặc điểm kỹ thuật vật liệu | Số lượng trên mỗi ghế ray | Chỉ số hiệu suất chính |
|---|---|---|---|
| Clip Nabla | Thép lò xo 60Si2MnA / 60Si2CrA | 2 | Tuổi thọ mỏi chu kỳ 42-47 HRC / 3M |
| Chất cách điện | Gia cố nylon 66 (30-35% GF) | 2 | Điện trở cách điện lớn hơn hoặc bằng 1×10⁸Ω |
| mũi vít | Lớp 5.6: Thép 35# | 2 | Độ bền kéo lớn hơn hoặc bằng 500 MPa |
| Máy giặt mùa xuân | Thép ML08Al | 2 | Kích thước 18,25×34×78mm |
| Điều chỉnh chiều cao | - | - | Phạm vi -8mm đến +4mm |
| Điều chỉnh bên | - | - | ±7,5 mm trên mỗi ghế ray |

Quan điểm lắp đặt và bảo trì:
- Chức năng như một phần của cụm buộc chặt hoàn chỉnh bao gồm chất cách điện, đinh vít và vòng đệm lò xo.
- Có sẵn các biến thể có độ dày 4mm hoặc 4,5mm cho các yêu cầu tải khác nhau.
- Được sản xuất từ thép lò xo 60Si2MnA hoặc 60Si2CrA có độ cứng 42-47 HRC.
- Tương thích với chất cách điện nylon 66 được gia cố có hàm lượng sợi thủy tinh 30-35%.
- Được thiết kế để sử dụng với các cấu hình đường ray UIC54, UIC60, 50kg và 60kg.
Quan điểm bảo trì và vận hành
- Cung cấp tải trọng chân khoảng 11 kN với độ lệch lò xo là 9mm.
- Cung cấp độ cứng tĩnh 70 kN/mm để hỗ trợ đường ray ổn định.
- Đạt được tuổi thọ mỏi vượt quá 3 triệu chu kỳ mà không bị hỏng.
- Cung cấp khả năng chống mài mòn đặc biệt do tải trọng bên thông qua thiết kế cách điện trụ sâu.
- Duy trì điện trở cách điện Lớn hơn hoặc bằng 1×10⁸Ω để tương thích với mạch đường ray.

Nhà cung cấp chuyên nghiệp Gnee


Chú phổ biến: clip nabla cho dây buộc đường sắt, clip nabla Trung Quốc cho nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy sản xuất dây buộc đường sắt









