Mô tả
Thông số kỹ thuật
Các thông số kỹ thuật chính của Đoạn đường sắt SKL
| Người mẫu | Đường kính dây | Lớp vật liệu | Phạm vi độ cứng | Lực kẹp | Cuộc sống mệt mỏi | Xử lý bề mặt | Trọng lượng mỗi mảnh |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SKL 1 | φ13mm | 60Si2CrA | 42–47 HRC | 8–10 kN | Chu kỳ lớn hơn hoặc bằng 3,0×10⁶ | Mạ kẽm nhúng nóng- ( Lớn hơn hoặc bằng 80μm) | 0,48 kg |
| SKL 3 | φ13mm | 60Si2CrA | 42–47 HRC | 8–10 kN | Chu kỳ lớn hơn hoặc bằng 3,0×10⁶ | Mạ kẽm nhúng nóng- ( Lớn hơn hoặc bằng 80μm) | 0,48 kg |
| SKL 12 | φ13mm | 38Si7 | 40–45 HRC | 7–9 kN | Chu kỳ lớn hơn hoặc bằng 2,5×10⁶ | Mạ điện- ( Lớn hơn hoặc bằng 20μm) | 0,53 kg |
| SKL 14 | φ13mm | 60Si2CrA/38Si7 | 42–47 HRC | 9–11 kN | Chu kỳ lớn hơn hoặc bằng 3,5×10⁶ | Dacromet (Lớn hơn hoặc bằng 12μm) | 0,53 kg |
| SKL B 15 | φ15mm | 55SiMnVB | 44–49 HRC | 12–14 kN | Chu kỳ lớn hơn hoặc bằng 4,0×10⁶ | Lớp phủ gốm (Lớn hơn hoặc bằng 25μm) | 0,65kg |
Kịch bản ứng dụng Kết hợp các đoạn đường sắt SKL
| Người mẫu | Loại đường sắt áp dụng | Phần đường sắt phù hợp | Tải trọng trục tối đa | Khả năng thích ứng môi trường | Tiêu chuẩn tuân thủ |
|---|---|---|---|---|---|
| SKL 1 / SKL 3 | Đường sắt chính khu vực | UIC 54, ray 38–50 kg/m | Nhỏ hơn hoặc bằng 20 t | Nói chung ngoài trời (chống{0}}rỉ sét thông qua mạ kẽm nhúng nóng-) | DIN 17221, GB/T 1222 |
| SKL 12 | Đường sắt nhẹ đô thị / Xe điện | Đường sắt nhẹ 22–38 kg/m | Nhỏ hơn hoặc bằng 8 t | Khu vực đô thị ẩm ướt (chống-ăn mòn cơ bản) | EN 13481-3, TB/T 3395.1 |
| SKL 14 | Đường sắt chính vận chuyển hàng hóa | UIC 60, đường ray 43–50 kg/m | Nhỏ hơn hoặc bằng 25 tấn | Đường vận chuyển hàng hóa có độ rung-cao (chống-mòn) | AREMA 10, BS 970 |
| SKL B 15 | Đường sắt hạng nặng- | Đường ray nặng 50–60 kg/m | Nhỏ hơn hoặc bằng 30 t | Điều kiện làm việc khắc nghiệt (cường độ cao) | TB/T 3562, D |
gnee-nhà cung cấp chuyên nghiệp
Chú phổ biến: clip đường sắt thép skl, nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy sản xuất clip đường sắt thép Trung Quốc
