Phụ kiện theo dõi vít Spike

Phụ kiện theo dõi vít Spike

Vít tăng đột biến còn được gọi là vít đường ray. Là một loại đinh tán đường ray, nó là vít kim loại để cố định các ốc vít đường ray. Mũi vít thường được làm bằng thép NO.3. Vì bề mặt cần đinh của nó có ren nên gọi là đinh vít. Lực cản kéo-ra lớn hơn 0,5 ~ 1,0 lần so với lực cản của đường ray thông thường, nhưng lực cản lực đẩy thấp hơn 50%. Do sự bất tiện trong việc tháo rời và lắp ráp, rất khó điều chỉnh thước đo đường ray, loại thường được sử dụng trên đường ray. Để đáp ứng các nhu cầu khác nhau của khách hàng, chúng tôi có thể cung cấp vít huấn luyện, vít đinh, vít tà vẹt đường sắt và các loại vít khác trong đường sắt.
Gửi yêu cầu
Nói chuyện ngay
Mô tả
Thông số kỹ thuật

Hệ thống buộc chặt trục vít đường sắt

Screw Spikes Railway Steel Rail

Đinh vít đường sắt là một dây buộc có ren dùng để giữ chặt đường ray vào tà vẹt bằng gỗ hoặc composite thông qua khóa liên động cơ học. Ren vuông thô và mũi gimlet cho phép lắp đặt tự{1}}ta ren mà không cần-khoan trước. Được làm từ thép carbon trung bình đã được xử lý nhiệt, chiếc gai này mang lại khả năng chống kéo ra-vượt trội so với những chiếc gai chó truyền thống. Lý tưởng cho các tuyến đường-nặng, đường cong sắc nét và đường ngang, đinh vít duy trì lực kẹp khi rung và yêu cầu bảo trì tối thiểu trong nhiều thập kỷ sử dụng.

Thông số kỹ thuật:

tham số Giá trị Ghi chú
Vật liệu Thép 45 # / 1045 Cacbon trung bình
độ cứng HRC 28 – 35 Dập tắt và tôi luyện
Loại chủ đề Quảng trường Cao độ thô
Chiều dài 150 – 200 mm
Đường kính thân 22 – 25 mm
Điểm Khoan Tự-nhàm chán
Hoàn thành Mạ kẽm nhúng nóng- Tiêu chuẩn
Lực kéo-ra 25 – 35 kN
mô-men xoắn 400 – 500 Nm
Tiêu chuẩn AREMA / EN Nhiều
Elastic Rail Clamp

Quan điểm lắp đặt và bảo trì:

  • Sợi vuông thô tối đa hóa sự tiếp xúc của sợi gỗ để có độ bám tốt hơn.
  • Mẹo tự khai thác giúp loại bỏ nhu cầu về các lỗ thí điểm được khoan trước.
  • Độ sâu ren giảm dần về phía điểm để khởi động trơn tru.
  • Góc xoắn tối ưu hóa tốc độ chèn trong khi vẫn duy trì lực giữ.
  • Các đỉnh ren nén thay vì cắt các thớ gỗ xung quanh.

 

Quan điểm bảo trì và vận hành

  • Bộ búa ban đầu tăng đột biến trước khi siết chặt cờ lê mô-men xoắn cuối cùng.
  • Mô-men xoắn được hiệu chỉnh đảm bảo lực kẹp ổn định trên tất cả các gai.
  • Cờ lê tác động tăng tốc độ cài đặt trên các dự án đường ray quy mô-lớn.
  • Bảo vệ quá{0}}mô-men xoắn giúp ngăn ngừa hiện tượng tuột chỉ trên gỗ mềm.
  • Hồ sơ lắp đặt xác minh lực lượng thích hợp để đảm bảo chất lượng.
Fastening System Rails Screw Spikes
Nhà cung cấp chuyên nghiệp Gnee

 

 

 

 

 

 

Rail Shoulder Fastening System Rail Shoulder Fastening SystemRail Shoulder Fastening System

 

 

 

 

Chú phổ biến: phụ kiện theo dõi vít tăng đột biến, Trung Quốc phụ kiện theo dõi vít tăng đột biến nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy