Hệ thống buộc chặt trục vít đường sắt
Đinh vít đường sắt là một dây buộc có độ bền-cao, có ren xoắn ốc, đặc trưng bởi đầu được rèn và chuôi xoắn ốc có bước- thô, được thiết kế để tạo ra một khóa liên động cơ học có thể tháo rời giữa các bộ phận đường ray và hỗ trợ tà vẹt bằng cách chèn quay thay vì truyền động tác động . Không giống như đinh vít phụ thuộc vào ma sát-phụ thuộc vào lực nén của sợi gỗ, đinh vít tạo ra lực giữ thông qua sự tương tác ren tích cực với vật liệu nền-dù là sợi gỗ hay các tấm chèn bê tông được lắp sẵn-cung cấp các giá trị lực cản kéo-được ghi lại là 3.000-6.000 pound tùy thuộc vào điều kiện nền và chất lượng lắp đặt.
Thông số kỹ thuật:
| tham số | Mũi vít (Gỗ) | Vít Spike (Thêm bê tông) | chó nhọn | Hệ thống kẹp đàn hồi |
|---|---|---|---|---|
| mô-men xoắn cài đặt | 150-300 Nm | 100-250 Nm | Không áp dụng (tác động) | Không áp dụng (nhấn-vào) |
| Kéo-Ra lực cản | 3.000-5.000 lb | 2.500-4.500 lb | 2.000-4.000 lb | N/A |
| Lực cản bên | 1.500-2.500 lb | 2.000-3.000 lb | 2.000-4.000 lb | Kẹp 5-25 kN |
| Nguy cơ hư hỏng tà vẹt | Thấp (cắt chỉ) | Không có (chèn bảo vệ) | Trung bình (tách) | Không có |
| Tốc độ cài đặt | 30-60 giây | 20-40 giây | 5-10 giây | 10-30 giây |
| Thời gian loại bỏ | 20-40 giây | 15-30 giây | 30-60 giây | 10-20 giây |
| Chu kỳ tái sử dụng | 3-5 lần | 10-20 lần | 1-2 lần | 50+ lần |
Quan điểm lắp đặt và bảo trì:
- Thiết kế đầu vuông:Đầu bốn-truyền thống (25-30 mm trên các mặt phẳng) mang lại khả năng tương tác tích cực với các công cụ ổ cắm thủ công hoặc chạy bằng điện, với các góc nhọn chống lại hiện tượng lệch khi sử dụng mô-men xoắn cao .
- Biến thể đầu lục giác:Cấu hình sáu mặt-cho phép truyền mô-men xoắn cao hơn (thường lớn hơn 20-30% so với đầu vuông) và chứa được cờ lê ổ cắm đường sắt tiêu chuẩn mà không cần dụng cụ chuyên dụng .
- Cấu hình đầu-kép:Thiết kế "hai{0}}đầu" đặc biệt có cả phần hình vuông dẫn động và phần lục giác phía dưới, cho phép lắp đặt từ một trong hai hướng và cung cấp khả năng tương tác dự phòng nếu các góc đầu phía trên bị mòn .
Quan điểm bảo trì và vận hành
- Gỗ-Chủ đề được tối ưu hóa:Các sợi ren sâu, có khoảng cách rộng- (khoảng cách 6-8 mm) với các đỉnh sắc cắt vào sợi gỗ thay vì nghiền nát chúng, tối đa hóa sự gắn kết cơ học đồng thời giảm thiểu sự tách gỗ.
- Chủ đề chèn bê tông:Các ren nông hơn, mịn hơn (4-5 mm) được thiết kế để ăn khớp với các hạt dao bằng nhựa hoặc kim loại đúc sẵn trong tà vẹt bê tông, mang lại khả năng bám ren bền bỉ qua nhiều chu kỳ lắp đặt.
- Đường kính gốc thon:Đường kính chân răng tăng dần từ đầu đến đầu tạo ra tác động chèn ép trong các lượt lắp đặt cuối cùng,-tải trước vật liệu xung quanh để tăng cường khả năng chống rung.
Nhà cung cấp chuyên nghiệp Gnee
Chú phổ biến: sửa chữa đinh vít kẹp ray cần cẩu, Trung Quốc sửa chữa đinh vít kẹp ray cần cẩu, nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy
