Hệ thống buộc chặt trục vít đường sắt
Đinh vít đường sắt là một dây buộc có ren, được thiết kế chính xác, được phân biệt bằng dạng ren xoắn sâu và biên dạng đầu được rèn, được thiết kế để cố định đường ray vào tà vẹt gỗ hoặc tà vẹt bê tông với các hạt chèn được lắp sẵn-thông qua lắp đặt quay thay vì truyền động tác động . Không giống như đinh vít-hoạt động dựa trên lực nén của sợi gỗ, đinh vít tạo ra lực giữ thông qua khóa liên động cơ học dương-các sợi của nó ăn khớp với vật liệu tà vẹt hoặc vật liệu chèn để tạo ra một kết nối có độ bền-cao, có thể tháo rời mang lại lực cản kéo-lớn hơn khoảng 2,5 lần so với các đinh định vị tương đương .
Thông số kỹ thuật:
| tham số | mũi vít | chó nhọn | Vít trễ | Kẹp đường sắt đàn hồi |
|---|---|---|---|---|
| Nguyên tắc buộc chặt | Khóa liên động cơ khí có ren | Nén sợi (ma sát) | Tương tác theo chuỗi | Lực lò xo hiệu chỉnh |
| Khả năng tương thích của người ngủ | Gỗ hoặc bê tông (có chèn) | Chỉ gỗ | Chỉ gỗ | Bê tông, thép, composite |
| Phương pháp cài đặt | Xoay (điều khiển-mô-men xoắn) | Lái xe tác động | Xoay (cờ lê) | Nhấn-vào hoặc cắt trình điều khiển |
| Kéo-Ra lực cản | Rất cao (2.500-5.000 lb) | Trung bình (2.000-4.000 lb) | Cao | N/A (lực kẹp) |
| Kháng lực đẩy | Vừa phải | Tốt (hoạt động nhóm) | Vừa phải | Cao |
| Tốc độ cài đặt | Trung bình (luồng) | Rất nhanh (tác động) | Chậm (thủ công) | Nhanh |
| Khó khăn trong việc loại bỏ | Thấp (xoay ngược) | Trung bình (cần kéo) | Thấp | Thấp |
Quan điểm lắp đặt và bảo trì:
- Hồ sơ chủ đề không đối xứng:Mặt chịu áp lực (bề mặt chịu tải) được định hướng một góc 90-100 độ so với trục đinh, tối ưu hóa khả năng chống lại lực nâng theo phương thẳng đứng trong khi góc hở của mặt sườn tạo điều kiện thuận lợi cho việc lắp đặt và tháo dỡ.
- Tối ưu hóa quảng cáo chiêu hàng của chủ đề:Các bước tiêu chuẩn có tốc độ cài đặt cân bằng 6-12 mm chống lại việc giữ các luồng thô hơn, cài đặt nhanh hơn nhưng cung cấp ít tương tác với diện tích bề mặt hơn so với các biến thể luồng mịn hơn .
- Đặc điểm kéo-ra so với lực đẩy:Trong khi lực cản kéo-ra vượt quá gai chó tới 150%, lực cản ngang đo thấp hơn khoảng 40-50%, đòi hỏi khoảng cách giữa các gai gần hơn hoặc buộc chặt bổ sung trong các ứng dụng có tải trọng ngang cao .
Quan điểm bảo trì và vận hành
- Cấu trúc dập tắt và cường lực:Các gai cao cấp trải qua quá trình-làm cứng rồi ủ ở nhiệt độ 400-500 độ, đạt được độ cứng lõi 25-35 HRC giúp cân bằng khả năng chống mài mòn với độ bền để chống va đập trong quá trình lắp đặt.
- Tùy chọn làm cứng trường hợp:Đối với những môi trường khắc nghiệt, quá trình làm cứng vỏ cảm ứng sẽ tạo ra một-lớp bề mặt chống mài mòn (45-55 HRC) ở độ sâu 2-3 mm trong khi vẫn duy trì các đặc tính lõi dẻo.
- Hiệu ứng làm cứng nướng:Làm mát có kiểm soát sau khi rèn thúc đẩy quá trình làm cứng kết tủa làm tăng cường độ năng suất lên 15-20% mà không cần thêm các nguyên tố hợp kim.
Nhà cung cấp chuyên nghiệp Gnee
Chú phổ biến: sửa chữa cần cẩu kẹp đường ray vít tăng đột biến, Trung Quốc sửa chữa cần cẩu đường sắt kẹp vít tăng đột biến nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy
