↵Hệ thống buộc chặt trục vít đường sắt
Đinh vít đường sắt là một bộ phận buộc chặt có ren được sử dụng để cố định đường ray, tấm đế hoặc buộc các tấm vào tà vẹt gỗ thông qua sự liên kết cơ học với các sợi gỗ. Không giống như các đinh dẫn động dựa vào ma sát, các đinh vít tạo ra các đường ren xoắn ốc cố định trong gỗ, mang lại khả năng chống rút vượt trội và cho phép điều chỉnh độ căng. Được đặc trưng bởi các ren vuông hoặc xoắn ốc-thô và thiết kế đầu được gia cố, phương pháp buộc chặt này mang lại độ ổn định nâng cao cho các đoạn đường ray cần cố định an toàn, lâu dài-với sự can thiệp bảo trì tối thiểu.
Thông số kỹ thuật:
| tham số | Mũi vít tiêu chuẩn | Biến thể nhiệm vụ nặng nề | Biến thể chống ăn mòn-Biến thể chống ăn mòn |
|---|---|---|---|
| Loại chủ đề | Cắt vuông, 5 TPI | Xoắn ốc, 4 TPI | Cắt vuông, 5 TPI |
| Thiết kế đầu | Cổ áo hình bầu dục có đế cờ lê | Hình bầu dục được gia cố với cờ lê gắn sâu hơn | Hình bầu dục với hợp kim-chống ăn mòn |
| Ứng dụng chính | Tà vẹt gỗ chính | Hành lang và đường cong{0}}có tải trọng lớn | Vùng ven biển và{0}}có độ ẩm cao |
| mô-men xoắn cài đặt | 300-400 Nm | 400-500 Nm | 300-400 Nm với hợp chất bảo vệ |
| Yêu cầu lỗ thí điểm | 16mm cho mũi nhọn 19mm | 18mm cho mũi nhọn 22mm | 16mm với chất ức chế ăn mòn |
| Lợi thế chính | Khả năng duy trì độ căng lâu dài- tuyệt vời | Khả năng chịu tải tối đa | Độ bền môi trường |
Quan điểm cơ khí & lắp đặt
Cơ chế tham gia chủ đề: Các sợi ren thô-(thường là 4-6 sợi trên mỗi inch) cắt các đường xoắn ốc cố định trong sợi gỗ, tạo ra khóa liên động cơ học thay vì chỉ dựa vào ma sát.
Mômen xoắn-Sức căng phụ thuộc: Lực kẹp cuối cùng tỷ lệ thuận với mô-men xoắn lắp đặt, cho phép kiểm soát độ căng chính xác trong quá trình lắp đặt và -siết lại trong quá trình bảo trì.
Thiệt hại gỗ tối thiểu: Thao tác cắt ren thay thế thay vì tách các sợi gỗ, bảo toàn tính nguyên vẹn của tà vẹt so với cách lắp đặt cọc dẫn động.
Quan điểm kinh tế & ứng dụng
- Đầu tư ban đầu cao hơn: Giá thành đơn vị lớn gấp 2-3 lần đinh chó, cộng thêm chi phí cho dụng cụ lắp đặt chuyên dụng và thiết bị khoan thí điểm.
- Lợi thế chi phí vòng đời: Tần suất bảo trì giảm và khoảng thời gian bảo dưỡng dài hơn thường bù đắp chi phí ban đầu cao hơn trong chu kỳ theo dõi 10-15 năm.
- Ứng dụng chuyên ngành: Chủ yếu được sử dụng ở những vị trí có sức căng-cao bao gồm các mối nối đường ray, đường cong gấp, điểm chuyển tiếp và lối vào cầu nơi mà khả năng kiềm chế được tăng cường là rất quan trọng.
Nhà cung cấp chuyên nghiệp Gnee
Chú phổ biến: vít tăng đột biến đường sắt chất lượng cao, Trung Quốc nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy sản xuất vít tăng đột biến đường sắt chất lượng cao
