Đường sắt 115lb có nghĩa là gì?
Trong ngành đường sắt, việc lựa chọn cấu hình đường sắt phù hợp là một quyết định kỹ thuật quan trọng quyết định độ an toàn của đường ray, độ hao mòn đầu máy toa xe và chu trình bảo trì cơ sở hạ tầng dài hạn-. Trong số các loại đường ray khác nhau được sử dụng trên khắp Bắc Mỹ và các mạng lưới quốc tế, đường ray 115 lb là một trong những loại đường ray được chỉ định rộng rãi nhất cho các ứng dụng đường sắt từ trung bình-đến{4}}nặng.
Cho dù bạn đang tìm nguồn cung ứng vật liệu cho đường thứ cấp loại 1, mạng lưới giao thông đô thị hay vách ngăn công nghiệp, hướng dẫn kỹ thuật này sẽ giải thích ý nghĩa của đường ray 115lb, các thông số kích thước chính xác, các lựa chọn luyện kim và những cạm bẫy kỹ thuật phổ biến cần tránh.
1. Giải mã tiêu chuẩn: Trọng lượng và phân loại
Danh hiệu "đường sắt 115lb" đề cập đến trọng lượng danh nghĩa của thanh ray trên một đơn vị chiều dài-cụ thể là115 lbs/yd ( pound mỗi yard). Ở các khu vực dựa trên số liệu-, cấu hình trọng số này có nghĩa là xấp xỉ56,9 kg/m(thường được làm tròn thành 57 kg/m). Do đó, profile này được tiêu chuẩn quốc tế gọi là ray TR57 (hoặc ray thép TR57).
Những lá thư"NỐT RÊ" là viết tắt của Hiệp hội Kỹ thuật Đường sắt Hoa Kỳ (nay là AREMA), cơ quan đã thiết lập thiết kế đoạn đường được khuyến nghị hiện đại. Do đó, Đường sắt AREMA 115RE đại diện cho đường sắt hạng nặng-được tiêu chuẩn hóa cao được thiết kế để đáp ứng nhu cầu động học và vật lý khắt khe của các hoạt động vận tải hàng hóa và vận chuyển ở Bắc Mỹ.
2. Kích thước vật lý của Profile đường ray 115RE
Hình học củaHồ sơ đường sắt 115REđược thiết kế để phân phối tải trọng bánh xe theo phương thẳng đứng cao đồng thời chống lại các lực ngang. Không giống như các thiết kế cũ, cấu hình đầu hiện đại sử dụng các đường cong phức hợp để giảm ứng suất tiếp xúc-bánh xe ban đầu.
| tham số | Số liệu (mm) | Đế quốc (inch) |
| Chiều cao đường ray TR57(Tổng chiều cao) | 168,3mm | 6-5/8 trong |
| Chiều rộng cơ sở (Mặt bích) | 139,7mm | 5-1/2 trong |
| Chiều rộng đầu (Phần phẳng trên cùng) | 61,6mm | 2-27/64 ở |
| Chiều rộng đầu (Căn cứ của góc đầu) | 68,3mm | 2-11/16 ở |
| Độ dày của Web (Trung tâm) | 15,9mm | 5/8 trong |
| Trọng lượng danh nghĩa tiêu chuẩn | 56,9 kg/m | 114,7 lb/yd (Danh nghĩa 115) |
3. Lựa chọn lớp vật liệu
Việc chọn đúng loại thép là sự cân bằng giữa chi phí vốn ban đầu và việc bảo trì-vòng đời. Ma trận bên dưới đóng vai trò là điểm khởi đầu để các kỹ sư đường ray xác định cấp đường sắt 115RE (TR57) thích hợp:
| Điều kiện hoạt động | Đặc điểm lưu lượng truy cập chính | Lớp thép được đề xuất | Lợi ích chính |
| Vận chuyển tiêu chuẩn/nhẹ | Độ cong thấp, Tải trọng trục < 25 tấn | Cường độ tiêu chuẩn (SS / LA) | Chi phí trả trước tiết kiệm nhất, giới hạn đàn hồi đáng tin cậy |
| Hành khách/vận chuyển hỗn hợp | Cấp độ vừa phải, mật độ-trung bình | Sức mạnh trung gian (IS / IH) | Tăng cường khả năng chống biến dạng dẻo trên đường cong vừa phải |
| Đường nặng và đường cong chặt chẽ | Tải trọng trục > 30 tấn,-vùng mài mòn cao | Cường độ cao / Làm cứng đầu (HH / LH) | Khả năng chống bong tróc, gấp nếp và mài mòn mặt đồng hồ đo-đặc biệt |
💡 Móc hỗ trợ kỹ thuật:Việc lựa chọn giữa hóa học cacbon và hợp kim-thấp tùy thuộc vào độ cong của đường ray và tải trọng trục có thể ảnh hưởng đáng kể đến tuổi thọ của đường dây. Nếu bạn hiện đang thiết kế hoặc nâng cấp bố cục đường đua, nhóm kỹ thuật của chúng tôi có thể xem xét dữ liệu căn chỉnh và cấu hình tải trọng-bánh xe của bạn đểđề xuất loại thép-hiệu quả nhất về mặt chi phí.
4. Thành phần hóa học và tính chất cơ học
Để đảm bảoThép ray AREMA 115REhoạt động đáng tin cậy dưới ứng suất theo chu kỳ, hiệu suất hóa học và cơ học được quản lý chặt chẽ theo thông số kỹ thuật đường ray AREMA 115 lb:
Tính chất cơ học của thép ray AREMA 115RE
| Thông số kỹ thuật | Lớp thép | độ cứng | Độ bền kéo | Sức mạnh năng suất | Độ giãn dài |
| (điểm hiển thị trên web) | HB | ksi | ksi | % | |
| AREMA (với hóa học Thép Carbon) | Sức mạnh tiêu chuẩn (SS) | Lớn hơn hoặc bằng 310 | Lớn hơn hoặc bằng 142,5 | Lớn hơn hoặc bằng 74,0 | Lớn hơn hoặc bằng 10 |
| Sức mạnh trung gian (IS) | Lớn hơn hoặc bằng 350 | Lớn hơn hoặc bằng 155,0 | Lớn hơn hoặc bằng 105,0 | Lớn hơn hoặc bằng 10 | |
| Cường độ cao / Làm cứng đầu (HH) | Lớn hơn hoặc bằng 370 | Lớn hơn hoặc bằng 171,0 | Lớn hơn hoặc bằng 120,0 | Lớn hơn hoặc bằng 10 | |
| AREMA (với hóa học thép hợp kim thấp) | Sức mạnh tiêu chuẩn (LA) | Lớn hơn hoặc bằng 310 | Lớn hơn hoặc bằng 142,5 | Lớn hơn hoặc bằng 74,0 | Lớn hơn hoặc bằng 10 |
| Sức mạnh trung gian (IH) | Lớn hơn hoặc bằng 325 | Lớn hơn hoặc bằng 147,0 | Lớn hơn hoặc bằng 80,0 | Lớn hơn hoặc bằng 8 | |
| Cường độ cao / Cứng đầu (LH) | Lớn hơn hoặc bằng 370 | Lớn hơn hoặc bằng 171,0 | Lớn hơn hoặc bằng 120,0 | Lớn hơn hoặc bằng 10 |
Thành phần hóa học của ray thép TR57
| AREMA 2019 | C% | Mn% | P% | S% | Si% | Ni% | % Cr | Mo% | V% | Al% |
| Thép cacbon | 0.74 - 0.86 | 0.75 - 1.25 | Nhỏ hơn hoặc bằng 0,020 | Nhỏ hơn hoặc bằng 0,020 | 0.10 - 0.60 | Nhỏ hơn hoặc bằng 0,25 | Nhỏ hơn hoặc bằng 0,30 | Nhỏ hơn hoặc bằng 0,060 | Nhỏ hơn hoặc bằng 0,010 | Nhỏ hơn hoặc bằng 0,010 |
| Thép hợp kim thấp (cho độ bền tiêu chuẩn) | 0.72 - 0.82 | 0.80 - 1.10 | Nhỏ hơn hoặc bằng 0,020 | Nhỏ hơn hoặc bằng 0,020 | 0.10 - 0.50 | Nhỏ hơn hoặc bằng 0,15 | 0.25 - 0.40 | Nhỏ hơn hoặc bằng 0,050 | Nhỏ hơn hoặc bằng 0,010 | Nhỏ hơn hoặc bằng 0,005 |
| Thép hợp kim thấp (dành cho cường độ cao và cường độ cao) | 0.72 - 0.82 | 0.70 - 1.25 | Nhỏ hơn hoặc bằng 0,020 | Nhỏ hơn hoặc bằng 0,020 | 0.10 - 1.00 | Nhỏ hơn hoặc bằng 0,15 | 0.40 - 0.70 | Nhỏ hơn hoặc bằng 0,050 | Nhỏ hơn hoặc bằng 0,010 | Nhỏ hơn hoặc bằng 0,005 |
5. Kiểm soát chất lượng
Khi chuẩn bị mua đường ray 115 RE, bạn phải đảm bảo rằng mọi lô hàng đều có kèm theo Chứng chỉ Kiểm tra Nhà máy (MTC) tuân thủ.
Tại các cơ sở sản xuất và thử nghiệm của chúng tôi, mỗi lô ray ray 115RE đều phải được kiểm soát chất lượng nghiêm ngặt, bao gồm kiểm tra siêu âm trực tuyến và xác minh kích thước có hướng dẫn bằng laser-. MTC cung cấp bằng chứng cuối cùng về chất lượng. Khi xem xét MTC của bạn có tuân thủ các thông số kỹ thuật của đường ray 115 RE hay không, hãy luôn xác minh ba điểm quan trọng:
- Truy xuất nguồn gốc số nhiệt:Đảm bảo số nhiệt được ghi trên thành ray khớp với phân tích của muôi được in trên MTC.
- Trận đấu hóa học:Xác minh rằng mức Carbon, Mangan và Silicon nằm trong phạm vi chặt chẽ do AREMA chỉ định.
- Xác minh cơ khí:Xác nhận rằng các điểm kiểm tra Độ cứng Brinell (HB) dọc theo đầu đường ray đáp ứng hoặc vượt quá ngưỡng mục tiêu (ví dụ: Lớn hơn hoặc bằng 370 HB đối với cấp độ Cứng Đầu).
Nhận báo giá trong 24 giờ
Là nhà sản xuất đường ray 115RE có kinh nghiệm,ĐƯỜNG SẮT GNEEduy trì các tiêu chuẩn sản xuất minh bạch và theo dõi chất lượng có cấu trúc từ lò nung đến cảng biển.
Các yếu tố thị trường thép toàn cầu và xu hướng nguyên liệu thô ảnh hưởng lớn đến giá đường sắt 115RE mỗi tấn. Nếu bạn đang chuẩn bị đấu thầu thương mại, ước tính tính khả thi của dự án hoặc yêu cầubáo giá CIF/FOB chính thứcphù hợp với điểm đến tại địa phương của bạn, vui lòng liên hệ với nhóm hậu cần và thương mại của chúng tôi. Chúng tôi có thể cung cấp gói đường ray 115RE hoàn chỉnh cùng với các tấm buộc và ốc vít phù hợp với đường ray 115 lb để đảm bảo khả năng tương thích tuyệt đối và phân phối hợp lý cho dự án của bạn.
