Clip ERC đầy đủ là gì?
Hình thức đầy đủ của clip ERC làKẹp đường sắt đàn hồi, là một thiết bị buộc chặt giống như lò xo-được sử dụng trong hệ thống đường sắt để giữ chặt đường ray vào tà vẹt (dây buộc), cung cấp lực kẹp cần thiết, độ ổn định và khả năng chống rung và leo để tàu vận hành an toàn.
| Loại kẹp đường sắt | Đặc điểm kỹ thuật clip đường sắt | Vật liệu | |||||||
| Clip điện tử | E1609 | E1809 | E1817 | E2001 | E2006 | E2009 | E2055 | E2056 | 60Si2Mn, 60Si2CrA, 50Si7 |
| Clip SKL | SKL1 | SKL2 | SKL3 | SKL12 | SKL14 | SKL75 | |||
| Clip chữ W | Clip của Deenik | Clip nhanh | Clip Nga | Clip Trung Quốc | |||||
| Kẹp đường ray cần cẩu | Đoạn đường ray | Q235, | |||||||
| KPO1 | KPO3 | KPO6 | KPO9 | 9116, 9120, 9216, 9220, v.v. | Clip Gantrex | Q345 | |||
| Có sẵn với nhiều loại cụm vai. Các cấu hình khác có sẵn theo yêu cầu. | |||||||||
GNEE RAIL cung cấp Kẹp ray E, Kẹp ray SKL, Kẹp ray loại Nabla, Kẹp ray KPO và các loại móc gắn ray tùy chỉnh khác với giá cả cạnh tranh và giao hàng tại nhà máy, nếu bạn có nhu cầu, vui lòng liên hệliên hệ với chúng tôi!
Ưu điểm của Rail Clip
- Ray buộc: Kẹp ray đàn hồi được thiết kế để buộc chặt ray vào tà vẹt, ngăn ngừa bất kỳ chuyển động nào có thể dẫn đến sai lệch.
- Bảo trì khổ đường sắt: Chúng giúp duy trì khoảng cách chính xác giữa hai đường ray, được gọi là khổ đường sắt, điều này rất cần thiết để tàu hỏa đi qua an toàn.
- Hấp thụ rung động: Các kẹp hấp thụ rung động do tàu chạy qua, giảm mài mòn và cải thiện sự thoải mái cho hành khách.
- Ngăn chặn sự dịch chuyển của đường ray: Bằng cách cung cấp lực kẹp mạnh, các móc ray đàn hồi ngăn cản sự chuyển động theo chiều ngang và chiều dọc của đường ray.
Các đặc điểm của một đoạn đường sắt là gì?
Đoạn đường ray được đặc trưng bởi kết cấu thép lò xo cường độ cao-, mang lại độ đàn hồi cần thiết để hấp thụ rung động, điều chỉnh sự giãn nở nhiệt và duy trì các kết nối đường ray an toàn-với- tà vẹt, đảm bảo tính toàn vẹn, an toàn và độ bền của đường ray với các tính năng như độ cứng cao, chống mỏi, chống ăn mòn (mạ kẽm/phủ) và dễ dàng lắp đặt cho nhiều loại đường ray khác nhau.
Tính chất vật liệu & cơ học:
- Chất liệu: Được làm từ thép lò xo chất lượng cao-(ví dụ: 60Si2MnA, 60Si2CrA) cho đặc tính đàn hồi tuyệt vời.
| Vật liệu | 60Si2MnA | 60Si2CrA | 55Si2Mn | 38Si7 |
| Thành phần hóa học(%) | C:0,56-0,64, Mn:0,60-0,90, Si:1,60-2,00, Cr: Nhỏ hơn hoặc bằng 0,35, P: Nhỏ hơn hoặc bằng 0,03, S: Nhỏ hơn hoặc bằng 0,03 | C:0,56-0,64, Mn:0,40-0,70, Si:1,40-1,80,Cr:0,70-1,00 P: Nhỏ hơn hoặc bằng 0,03, S: Nhỏ hơn hoặc bằng 0,03 | C:0,52-0,60, Mn:0,60-0,90, Si:1,50-2,00,Cr: Nhỏ hơn hoặc bằng 0,35 P: Nhỏ hơn hoặc bằng 0,03, S: Nhỏ hơn hoặc bằng 0,03 | C:0,35-0,42, Mn:0,50-0,80, Si:1,50-1,80, P: Nhỏ hơn hoặc bằng 0,03, S: Nhỏ hơn hoặc bằng 0,03 |
- Độ đàn hồi: Được thiết kế để uốn cong, xoắn và hấp thụ tải trọng động, giảm tiếng ồn và độ rung.
- Độ bền cao: Có độ bền năng suất cao và khả năng chống mỏi để chịu được hàng triệu chu kỳ ứng suất.
- Độ cứng: Thông thường,{0}}được xử lý nhiệt đến độ cứng cụ thể (ví dụ: 44-48 HRC) để có hiệu suất tối ưu.
- Chống ăn mòn: Được bảo vệ bằng lớp phủ (kẽm, epoxy, mạ điện) để chống lại tác hại của môi trường.
GNEE RAIL là cơ sở sản xuất kẹp và kẹp ray lớn nhất ở Trung Quốc, đủ điều kiện để đấu thầu các dự án đường sắt quy mô vừa và lớn. Ngoài ra, GNEE RAIL được Bộ Đường sắt Trung Quốc phê duyệt là nhà sản xuất móc gắn ray đàn hồi và đã được chứng nhận ISO9001-2008. Sản phẩm kẹp ray của chúng tôi lý tưởng cho việc lắp ráp đường ray nhờ ưu điểm dễ dàng lắp đặt khi lắp đặt đường ray; bảo trì kinh tế; độ bền và tuổi thọ lâu dài; thay thế nhanh chóng.
Bấm vào đâyđể có được danh mục sản phẩm chi tiết của GNEE RAIL.
