Áp dụng gai ốc vít trên đường cao tốc sa mạc

Trên đường cao tốc của Mauritania ở rìa sa mạc Sahara,gai ốc vítPhục vụ như những người bảo vệ đường bộ độc đáo. Không giống nhưcgai nhọn, tNhững người thừa kế không phải là thẳng mà mở rộng trong một hình dạng xoắn ốc, tương tự như một cái nút chai. Khi xoắn xuống đất, vít tăng đột biến một cách cơ học với cát, duy trì sự ổn định ngay cả dưới những cơn gió mạnh hoặc cồn cát thay đổi.

Ba lý do chính cho việc sử dụng gai ốc vít trên đường cao tốc sa mạc

- Xây xoắn ốc ngược: Hướng xoắn hướng lên đối lập với luồng không khí được tạo ra bởi lốp xe, ngăn không cho gai bị "không bị hỏng" trên mặt đất.

- Cấu trúc rỗng: Khoang bên trong giảm trọng lượng trong khi tạo ra âm thanh huýt sáo trong cơn bão cát để phục vụ như một cảnh báo âm thanh.

- Diamond - Bề mặt phản chiếu: Không giống như các gương phản xạ tròn phổ biến, thiết kế góc độc đáo phản ánh đồng thời cả đèn pha xe và ánh sáng mặt trời.

Trong các ứng dụng thực tế, tuổi thọ dịch vụ của gai ốc thường vượt quá mong đợi thiết kế. Được thiết kế ban đầu cho tuổi thọ 5 - năm, chúng có thể kéo dài hơn 7 năm ở các khu vực giàu đất sét, giảm đáng kể chi phí bảo trì. Trên đường cao tốc chính dài 500 km của Mauritania, chi phí bảo trì hàng năm giảm từ 1,2 triệu RMB xuống 400.000 RMB, cho thấy lợi ích kinh tế đáng kể.

Các loại gai ốc vít được cung cấp bởi Gnee Rail

Ss sê -ri sleer vít

Đầu vuông vít

Vít hình lục giác tăng đột biến

Double - đầu vít đầu Spik

Bấm vào đâyĐể có được danh mục sản phẩm chi tiết của Gnee Rail.