Đường ray đàn hồi loại E mới

Đường ray đàn hồi loại E mới

Kẹp đường sắt được sử dụng để cố định đường ray vào tấm đế bên dưới cùng với tà vẹt bê tông. Nhiều loại kẹp -hạng nặng khác nhau được sử dụng để buộc chặt các thanh ray vào tấm đế bên dưới hoặc Thanh ngủ, một loại phổ biến là Kẹp E, có hình dạng giống như một chiếc kẹp giấy cứng đầu. Một loại khác là Kẹp căng SKL, cũng là loại được sử dụng rộng rãi nhất trên toàn thế giới. Những loại khác như KPO CLAMP và Nabla Clip, cũng được sử dụng trong các tình huống khác nhau.
Gửi yêu cầu
Nói chuyện ngay
Mô tả
Thông số kỹ thuật

Hệ thống buộc chặt Rail E CLIP

Rail Track E Clips

A Clip đường sắt E{0}}(thường được gọi là Kẹp ray hoặc Kẹp buộc) là một bộ phận quan trọng trong hệ thống đường ray được thiết kế để cố định đường ray vào tà vẹt bên dưới (thường là bê tông hoặc gỗ). Có hình dạng giống chữ "E", thành phần thép lò xo này sử dụng sức căng và độ đàn hồi để kẹp chặt chân ray vào tấm đế, đảm bảo chiều rộng khổ nhất quán. Nó hấp thụ các rung động và tải trọng động từ các đoàn tàu đi qua, duy trì sự ổn định của đường ray và cho phép chuyển động nhẹ của đường ray do giãn nở nhiệt mà không ảnh hưởng đến sự an toàn.

Thông số kỹ thuật:

Danh mục tính năng Clip E{0}}tiêu chuẩn Clip-Thông số E{1}}cao Lợi ích
Vật liệu Thép lò xo mangan Silicon-Thép hợp kim crom Tăng tuổi thọ mỏi cho đường vận chuyển hạng nặng
Lực kẹp 7.5 - 9.0 kN 10.0 - 12.5 kN Ngăn chặn thang máy đường sắt ở-hành lang tốc độ cao
Lớp phủ Oxit đen / dầu Nóng-Mạ kẽm nhúng nóng / Dacromet Khả năng chống ăn mòn vượt trội trong đường hầm ẩm ướt
Khả năng lệch 8 - 10 mm 12 - 15 mm Giảm xóc tốt hơn cho giao thông đô thị
Tuổi thọ điển hình 15 - 20 năm 25 - 30 năm Tần suất thay thế thấp hơn cho các thành phố lớn
Elastic Rail Clamp

Quan điểm lắp đặt và bảo trì:

 

  • Công cụ-Cài đặt miễn phí:Được thiết kế để chèn nhanh bằng cách sử dụng các công cụ thủ công đơn giản (vồ) mà không cần máy móc hạng nặng.
  • Bảo trì thấp:Lớp hoàn thiện-chống ăn mòn (thép lò xo phủ) không cần bôi trơn hoặc siết chặt thường xuyên.
  • Khả năng thay thế cho nhau:Kích thước phổ quát cho phép dễ dàng thay thế các kẹp bị hỏng mà không cần sửa đổi nền đường ray.

 

Quan điểm bảo trì và vận hành

 

 

  • Tuổi thọ dài:Được sản xuất từ ​​thép lò xo chống mỏi-, giúp giảm-chi phí thay thế lâu dài.
  • Kích thước tiêu chuẩn:Tương thích với hầu hết các cấu hình đường ray UIC (Liên minh Đường sắt Quốc tế), giảm độ phức tạp của hàng tồn kho.
  • Hiệu quả chi phí:Chi phí sản xuất thấp hơn so với các hệ thống buộc chặt thủy lực hoặc bắt vít phức tạp.
Steel Railway E Clip
Nhà cung cấp chuyên nghiệp Gnee

 

 

 

 

 

 

Rail Shoulder Fastening System Rail Shoulder Fastening SystemRail Shoulder Fastening System

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Chú phổ biến: đường ray đàn hồi loại e mới, nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy đường sắt đàn hồi loại e mới của Trung Quốc