↵
Đường sắte Hệ thống buộc chặt CLIP
Kẹp đường sắt e-là một bộ phận buộc chặt có hình dạng nguội, đàn hồi được thiết kế để cố định các phần đường ray vào tấm đế hoặc tà vẹt thông qua một cấu hình dây uốn cong-chính xác. Hoạt động dựa trên nguyên lý lưu trữ năng lượng đàn hồi, chiếc kẹp này chuyển đổi độ lệch tác dụng thành lực phản kháng duy trì để chống lại các lực ngang, dọc và dọc do đoàn tàu chạy qua tạo ra. Hình học-đóng hoặc bán{6}}đóng của nó đảm bảo khả năng tự-tự ngăn chặn, ngăn chặn sự phóng ra trong quá trình chuyển động theo dõi đột ngột. Được thiết kế để có khả năng tương tác giữa các hệ thống buộc chặt đa dạng, e-Clip mang lại hiệu suất ổn định theo các yêu cầu về độ cứng đường ray khác nhau đồng thời cho phép thay thế hiện trường nhanh chóng mà không cần dụng cụ chuyên dụng.
Thông số kỹ thuật:
| tham số | Đặc điểm kỹ thuật | Giá trị / Đặc điểm |
|---|---|---|
| Quy trình sản xuất | Tạo hình nguội (uốn dây) | Làm cứng công việc gây ra |
| Đường kính danh nghĩa | Mặt cắt dây- | 14 mm – 20 mm (tùy thuộc vào ứng dụng) |
| Nhiệt độ dịch vụ | Phạm vi hoạt động | -50 độ đến +70 độ |
| Phương pháp cài đặt | Chèn đòn bẩy hoặc điều khiển | 30 – 60 giây mỗi clip |
| Tuổi thọ sử dụng dự kiến | Theo dõi môi trường | 20 – 35 năm tùy thuộc vào mật độ giao thông |
Quan điểm lắp đặt và bảo trì:
- Đóng-Kiến trúc kết thúc:Thiết kế đầu có vòng hoặc neo đảm bảo kẹp vẫn được đặt chắc chắn bên trong vai-được bó bột, loại bỏ nguy cơ tự bong ra khi rung-tần số cao.
- Bán kính uốn cong được tối ưu hóa:Bán kính được định vị chiến lược dọc theo thân kẹp giúp giảm nồng độ ứng suất cục bộ, thúc đẩy sự phân bổ ứng suất đồng đều trên toàn bộ mặt cắt lò xo.
- Chiều dài cánh tay thay đổi:Hình dạng cánh tay không đối xứng cho phép truyền lực vi phân-các cánh tay dài hơn để hấp thụ độ lệch, các cánh tay ngắn hơn để neo cứng vào vỏ tà vẹt.
Quan điểm bảo trì và vận hành
- Ngăn chặn gãy xương:Được thiết kế với các tính năng giữ lại cặn vật lý giúp giữ lại các mảnh vỡ bên trong vỏ neo, ngăn ngừa nguy cơ đạn bắn trong trường hợp hỏng hóc nghiêm trọng.
- Chỉ báo cảnh báo quá tải:Hành vi biến dạng lũy tiến cung cấp các dấu hiệu trực quan-chẳng hạn như đóng khe hở hoặc dang rộng cánh tay-cảnh báo người kiểm tra về điều kiện tải quá mức trước khi xảy ra hư hỏng hoàn toàn.
- Khả năng tương thích cách ly điện:Được thiết kế để giao tiếp liền mạch với các chất cách điện tổng hợp, duy trì tính toàn vẹn của mạch đường ray bằng cách ngăn dòng điện chạy ngoài ý muốn qua thân kẹp.
Nhà cung cấp chuyên nghiệp Gnee
Chú phổ biến: clip e track, nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy clip e track Trung Quốc
