Mô tả
Thông số kỹ thuật
Hệ thống buộc chặt đường sắt skl
Kẹp đường sắt SKL là một dây buộc đàn hồi hình chữ V{0}}đối xứng dùng để cố định đường ray trên tà vẹt bê tông. Được làm từ thép lò xo hợp kim-cao cấp, nó mang lại lực kẹp cân bằng mà không tạo ra ứng suất xoắn. Thiết kế trục trung tâm của kẹp đảm bảo tải trọng ngón chân ổn định ngay cả khi chịu độ rung cực cao và tải trọng trục nặng. Có khả năng chống mỏi và ăn mòn kim loại, kẹp SKL duy trì hình dạng đường ray qua nhiều thập kỷ sử dụng. Nó hoàn toàn tương thích với các hệ thống buộc chặt SKL tiêu chuẩn trên toàn thế giới.
Thông số kỹ thuật:
| tham số | Giá trị | Đơn vị |
|---|---|---|
| Vật liệu | 60Si2CrA | Thép lò xo hợp kim |
| độ cứng | 44 – 48 | HRC |
| Tải trọng ngón chân | 11 – 13 | kN |
| Độ lệch | 10 – 12 | mm |
| Chu kỳ mệt mỏi | 3,000,000 | tối thiểu |
| Lớp phủ | Mạ kẽm nhúng nóng- | 80μm |
| Khả năng tương thích đường sắt | 54E1 / 60E1 | Hồ sơ UIC |
| Tiêu chuẩn | EN 13230-5 | Châu Âu |
| Cân nặng | Khoảng 0,8 | kg mỗi clip |
Quan điểm lắp đặt và bảo trì:
- Chân đối xứng tác dụng áp lực bằng nhau lên cả hai mép ray.
- Trục trung tâm giúp loại bỏ lực xoắn trong quá trình bánh xe di chuyển.
- Biến dạng đàn hồi hấp thụ tác động mà không bị cố định vĩnh viễn.
- Thép được xử lý nhiệt-có khả năng chống chảy xệ khi chịu tải nặng liên tục.
- Hình học ngăn chặn sự tập trung ứng suất tại các điểm tiếp xúc.
Quan điểm bảo trì và vận hành
- Tiêu chuẩn hóa toàn cầu đảm bảo khả năng tương thích trên các mạng lưới đường sắt.
- Thiết kế đã được chứng minh làm giảm yêu cầu bảo hành và lỗi tại hiện trường.
- Đóng gói số lượng lớn tối ưu hóa không gian container cho các lô hàng xuất khẩu.
- Tuổi thọ dài làm giảm tần suất thay thế và chi phí tồn kho.
- Tương thích với các công cụ cài đặt và vai SKL hiện có.
Nhà cung cấp chuyên nghiệp Gnee
Chú phổ biến: phụ kiện theo dõi clip skl, Trung Quốc nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy sản xuất phụ kiện theo dõi skl
