Chốt gắn ray SKL

Chốt gắn ray SKL

Kẹp đường sắt được sử dụng để buộc chặt đường ray vào tấm đế bên dưới cùng với tà vẹt bê tông. Nhiều loại kẹp -hạng nặng khác nhau được sử dụng để buộc chặt các thanh ray vào tấm đế bên dưới hoặc Thanh ngủ, một loại phổ biến là Kẹp E, có hình dạng giống như một chiếc kẹp giấy cứng đầu. Một loại khác là Kẹp căng SKL, cũng là loại được sử dụng rộng rãi nhất trên toàn thế giới. Những loại khác như KPO CLAMP và Nabla Clip, cũng được sử dụng trong các tình huống khác nhau.
Gửi yêu cầu
Nói chuyện ngay
Mô tả
Thông số kỹ thuật

Thông số hiệu suất điều kiện khắc nghiệt

Người mẫu Độ bền kéo tối đa (MPa) Giới hạn đàn hồi (MPa) Độ giãn dài của gãy xương (%) Khả năng chịu tải trục tối đa (t) Phạm vi nhiệt độ hoạt động (độ) Điều kiện kiểm tra độ mỏi (Độ lệch) Tải trọng sự cố nghiêm trọng (kN) Khả năng thích ứng môi trường khắc nghiệt
SKL1 Lớn hơn hoặc bằng 1300 Lớn hơn hoặc bằng 1150 Lớn hơn hoặc bằng 8 Nhỏ hơn hoặc bằng 25 -40 ~ 60 9,1mm (Độ lệch); 5 triệu chu kỳ Lớn hơn hoặc bằng 88 Nội địa khô ráo; Đường nhánh thông thường
SKL3 Lớn hơn hoặc bằng 1350 Lớn hơn hoặc bằng 1200 Lớn hơn hoặc bằng 8 Nhỏ hơn hoặc bằng 28 -45 ~ 65 9,5mm (Độ lệch); 5 triệu chu kỳ Lớn hơn hoặc bằng 92 Độ ẩm cao; Giảm tiếng ồn tàu điện ngầm đô thị
SKL12 Lớn hơn hoặc bằng 1400 Lớn hơn hoặc bằng 1250 Lớn hơn hoặc bằng 9 Nhỏ hơn hoặc bằng 30 -50 ~ 70 10,2mm (Độ lệch); 6 triệu chu kỳ Lớn hơn hoặc bằng 95 Tải động tốc độ cao-; -Khả năng chịu nhiệt độ thấp 50 độ
SKL13 Lớn hơn hoặc bằng 1500 Lớn hơn hoặc bằng 1300 Lớn hơn hoặc bằng 8 Lớn hơn hoặc bằng 35 -40 ~ 65 11,0mm (Độ lệch); 6 triệu chu kỳ Lớn hơn hoặc bằng 105 Heavy-haul impact; Axle load >30t
SKL14 Lớn hơn hoặc bằng 1400 Lớn hơn hoặc bằng 1250 Lớn hơn hoặc bằng 9 Nhỏ hơn hoặc bằng 32 -45 ~ 70 9,8mm (Độ lệch); 5 triệu chu kỳ Lớn hơn hoặc bằng 90 Vùng ven biển có độ ẩm cao{0}}; Tình huống bảo trì nhanh

SKL Rail Clips Fastening

Quy trình lắp đặt & Tiêu chuẩn kiểm soát chất lượng

Người mẫu Giá trị mô-men xoắn khuyến nghị (N·m) Loại công cụ cài đặt Phạm vi điều chỉnh máy đo (mm) Phạm vi điều chỉnh theo chiều dọc (mm) Khoảng cách lắp đặt (mm) Phương pháp kiểm tra chất lượng Tiêu chí đủ điều kiện Lưu ý chính về cài đặt
SKL1 80-100 Kìm thủ công + Cờ lê lực ±8 -5 ~ +10 600-800 Kiểm tra trực quan + độ bền kéo No deformation; Clamping force >=45kN Căn chỉnh với các lỗ-đã khoan trước
SKL3 90-110 Công cụ kẹp khí nén ±12 -5 ~ +10 500-700 Phát hiện lỗ hổng siêu âm Không có vết nứt bên trong; Giảm chấn rung Lớn hơn hoặc bằng 20% Đảm bảo căn chỉnh thanh lò xo đôi
SKL12 100-120 Công cụ thủy lực chính xác ±6 -5 ~ +12 700-900 Máy đo laser + Kiểm tra độ mỏi Độ lệch của máy đo Nhỏ hơn hoặc bằng ± 0,5mm -vệ sinh tấm lót đường ray trước khi lắp đặt
SKL13 110-130 Công cụ thủy lực hạng nặng- ±10 -6 ~ +10 600-800 Kiểm tra hạt từ tính Độ cứng bề mặt 42-47 HRC Tăng cường kết nối tà vẹt trước khi lắp đặt
SKL14 95-115 Công cụ clip phát hành-nhanh ±12 -5 ~ +11 550-750 Kiểm tra mô-men xoắn + độ lệch Độ lệch mô-men xoắn Nhỏ hơn hoặc bằng ±5%; Độ lệch nhỏ hơn hoặc bằng 1,5mm Sử dụng miếng đệm chống ăn mòn-ở vùng ven biển

gnee-nhà cung cấp chuyên nghiệp

SKL Rail Clips FasteningSKL Rail Clips Fastening

Chú phổ biến: móc gắn ray skl, nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy sản xuất móc gắn ray skl tại Trung Quốc