Đoạn đường sắt SKL14
Kẹp đường sắt SKL14, còn được gọi là Kẹp căng SKL14 hoặc Kẹp ray SKL14, là giải pháp buộc chặt cường độ cao được thiết kế để cố định đường ray với các thanh giằng bê tông, đảm bảo kết nối bền và đáng tin cậy trong cả hệ thống đường ray tiêu chuẩn và đường ray hạng nặng. GNEE Rail là nhà cung cấp ốc vít đường ray đáng tin cậy, chuyên về các sản phẩm như kẹp ray, đinh, tấm cá và ray thép. Chúng tôi cung cấp các dịch vụ toàn diện, bao gồm nghiên cứu và phát triển, thiết kế, sản xuất, lắp đặt và hỗ trợ sau bán hàng. Với năng lực kỹ thuật mạnh mẽ, cơ sở sản xuất hiện đại và quy trình thử nghiệm kỹ lưỡng, chúng tôi đảm bảo sản phẩm chất lượng cao nhất. Sản phẩm của chúng tôi được phân phối rộng rãi đến các văn phòng đường sắt, nhà máy vật liệu, bộ phận kỹ thuật, nhà máy thép, nhà máy luyện cốc, đường sắt địa phương và lĩnh vực khai thác mỏ trên toàn quốc. Chúng tôi cũng cung cấp các giải pháp tùy chỉnh để đáp ứng nhu cầu cụ thể của bạn. Liên hệ với chúng tôi để biết thêm thông tin.
Thông số kỹ thuật đoạn đường sắt SKL14
Mã hàng: SKL14
Chất liệu: 60Si2Mn
Đường kính: ø13
Độ dài clip: 155±2
Trọng lượng: 0,53 kg
HRC: 44-48
Áp suất: Lớn hơn hoặc bằng 9,5KN
Kiểm tra độ mỏi: 5,000,000 lần không nghỉ
Quốc gia: Mỹ, Brazil
Thông số kỹ thuật Đoạn đường sắt SKL14
| Mục số | Vật liệu | Đường kính | Độ dài đoạn phim | Chiều rộng clip | Cân nặng | HRC | Áp lực | Kiểm tra độ mỏi | Quốc gia |
| SKL1 | 60Si2Mn | ø13 | 133±2.3 | 0.48 | 44-48 | Lớn hơn hoặc bằng 9,5KN | 5000000 lần không nghỉ | Mỹ, Brazil | |
| SKL3 | 60Si2Mn | ø13 | 120±2 | 0.48 | 44-48 | Lớn hơn hoặc bằng 9,5KN | 5000000 lần không nghỉ | Mỹ, Brazil | |
| SKL12 | 60Si2Mn | ø13 | 0.53 | 44-48 | Lớn hơn hoặc bằng 9,5KN | 5000000 lần không nghỉ | Mỹ, Brazil | ||
| SKL14 | 60Si2Mn | ø13 | 155±2 | 0.53 | 44-48 | Lớn hơn hoặc bằng 9,5KN | 5000000 lần không nghỉ | Mỹ, Brazil |
Cần bán đoạn đường sắt GNEE


Hội thảo Đoạn đường sắt GNEE

Chú phổ biến: Kẹp đường sắt skl14, nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy sản xuất kẹp đường sắt skl14 tại Trung Quốc









