Kẹp đường sắt hợp kim thép SKL

Kẹp đường sắt hợp kim thép SKL

Kẹp đường sắt được sử dụng để cố định đường ray vào tấm đế bên dưới cùng với tà vẹt bê tông. Nhiều loại kẹp -hạng nặng khác nhau được sử dụng để buộc chặt các thanh ray vào tấm đế bên dưới hoặc Thanh ngủ, một loại phổ biến là Kẹp E, có hình dạng giống như một chiếc kẹp giấy cứng đầu. Một loại khác là Kẹp căng SKL, cũng là loại được sử dụng rộng rãi nhất trên toàn thế giới. Những loại khác như KPO CLAMP và Nabla Clip, cũng được sử dụng trong các tình huống khác nhau.
Gửi yêu cầu
Nói chuyện ngay
Mô tả
Thông số kỹ thuật

Đặc điểm phân bố ứng suất động dưới tải

Mẫu số Vùng tập trung ứng suất tối đa Ứng suất động cực đại (MPa) Hệ số đồng nhất ứng suất Tỷ lệ thư giãn căng thẳng (10⁶ chu kỳ, %) Tối ưu hóa phân phối ứng suất Phạm vi thích ứng tải động (kN) Lợi thế căng thẳng cốt lõi
SKL1-SD Bán kính uốn cong giữa 850-950 0.75 Nhỏ hơn hoặc bằng 8 Thiết kế gradient độ dày chi 8-12 Ứng suất cân bằng cho tải thông thường
SKL3-SD Limb-Giao diện tiếp xúc đường ray 900-1000 0.80 Nhỏ hơn hoặc bằng 7 Tối ưu hóa bề mặt tiếp xúc 9-13 Phân bổ ứng suất chống rung-cho đường sắt đô thị
SKL12-SD Vùng chuyển tiếp vòng lặp trung tâm 950-1050 0.88 Nhỏ hơn hoặc bằng 5 Rèn tích hợp + Giảm căng thẳng 11-15 Ứng suất đồng đều cho các chu trình động-tốc độ cao
SKL14-SD Vùng phi lê rễ chi 920-1020 0.82 Nhỏ hơn hoặc bằng 6 Mở rộng bán kính phi lê (R+2mm) 10-14 Thiết kế ứng suất chịu va đập-cho vận chuyển-nặng
SKL21-SD Clip-Khu vực tương tác cuối 1000-1100 0.92 Nhỏ hơn hoặc bằng 4 Kết hợp độ cứng đa vùng 12-16 Ứng suất cực kỳ đồng đều cho độ chính xác của đường ray không có chấn lưu

Steel Alloy Railroad SKL Clip

Giải pháp nâng cấp bảo vệ môi trường đặc biệt

Mẫu số Nhắm mục tiêu vào môi trường thù địch Nâng cấp bảo vệ cốt lõi Độ dày lớp bảo vệ (μm) Độ bền bảo vệ (Năm) Chi phí nâng cấp cao cấp (%) Khả năng tương thích với hệ thống dây buộc gốc Lợi thế bảo vệ cốt lõi
SKL1-PE Ô nhiễm công nghiệp nội địa Nano-Lớp phủ kẽm + Chất bịt kín 80-100 8-10 +12 Tương thích 100% Bảo vệ chống axit/kiềm hiệu quả về mặt chi phí
SKL3-PE Muối ven biển-Sương mù ăn mòn Lớp phủ kép (Kẽm + Dacromet) 120-150 12-14 +25 Tương thích 100% Rào cản kép chống lại sự xâm nhập của muối
SKL12-PE Bức xạ UV ở độ cao-cao Lớp phủ gốm chống tia cực tím- 100-130 15-18 +30 Tương thích 100% UV-ổn định + chống lão hóa do nhiệt
SKL14-PE Xói mòn cát sa mạc Cấu trúc chống mài mòn-Mạ hợp kim + Cấu trúc chống cát- 150-180 10-12 +22 Tương thích 98% (Điều chỉnh tấm dẫn hướng nhỏ) Chống xói mòn cát + chống{1}}làm nhiễu
SKL21-PE Nắng nóng nhiệt đới Silicone-Dacromet đã sửa đổi + Thiết kế thoát nước 90-120 14-16 +28 Tương thích 100% Khả năng chống nấm mốc-+khả năng chống ăn mòn-độ ẩm cao

gnee-nhà cung cấp chuyên nghiệp

Steel Alloy Railroad SKL ClipSteel Alloy Railroad SKL Clip

Chú phổ biến: clip skl đường sắt hợp kim thép, nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy sản xuất clip đường sắt hợp kim thép Trung Quốc