Mô tả
Thông số kỹ thuật
Hệ thống buộc chặt Rail Dog
Rail Dog Spike là một dây buộc đường ray bằng thép rèn có đầu hình chữ L-đặc biệt và chuôi vuông côn, được thiết kế để gắn trực tiếp đường ray vào tà vẹt gỗ thông qua sự xuyên thấu-do tác động. Giải pháp buộc chặt hàng thế kỷ-này hoạt động dựa trên nguyên lý cơ học đơn giản: mũi nhọn được đóng xuyên qua các lỗ trên đế ray hoặc tấm buộc vào gỗ đã-khoan trước, tại đó các sợi gỗ dịch chuyển nén xung quanh cán vuông để tạo ra lực cản-dựa trên ma sát chống lại chuyển động của đường ray.
Thông số kỹ thuật:
| tham số | chó nhọn | mũi vít | mùa xuân tăng đột biến | Kẹp đường sắt đàn hồi |
|---|---|---|---|---|
| Nguyên tắc buộc chặt | Nén sợi (ma sát) | Khóa liên động cơ khí có ren | Biến dạng đàn hồi | Lực lò xo hiệu chỉnh |
| Khả năng tương thích của người ngủ | Chỉ gỗ | Gỗ, bê tông (có chèn) | Gỗ | Bê tông, thép, composite |
| Phương pháp cài đặt | Lái xe tác động | Truyền động quay (điều khiển{0}}mô-men xoắn) | Lái xe tác động | Nhấn-vào hoặc cắt trình điều khiển |
| Tốc độ cài đặt | Rất nhanh (cơ giới hóa) | Trung bình (luồng) | Rất nhanh | Nhanh |
| Quyền nắm giữ ban đầu | 2.000-4.000 lb | 3.000-6.000 lb | 2.500-4.500 lb | N/A (lực kẹp) |
| Yêu cầu bảo trì | Cao (lái xe-định kỳ) | Thấp | Vừa phải | Rất thấp |
Quan điểm lắp đặt và bảo trì:
- L-Cấu hình đầu:Đầu bù đắp chiếu lên chân ray, tạo ra lực cản theo chiều dọc thông qua bề mặt ổ trục nghiêng phù hợp với góc mặt bích của ray đồng thời tạo ra một khu vực va chạm phẳng cho các dụng cụ truyền động.
- Nguyên tắc chân vuông:Mặt cắt ngang hình vuông (thường là 14-16 mm) chống xoay trong gỗ và tối đa hóa diện tích tiếp xúc của sợi gỗ, tạo ra khả năng giữ cao hơn khoảng 30% so với cán tròn có trọng lượng tương đương .
- Hình học đầu nhọn:Đầu cuối điểm đục{0}}có đặc điểm côn dần dần nén các sợi gỗ trong quá trình đóng, giảm sự tách gỗ trong khi tạo ra vòng xơ dày đặc xung quanh phần nhúng .
Quan điểm bảo trì và vận hành
- Kéo-Các giá trị điện trở ra:Sức giữ được ghi nhận dao động từ 2.000-4.000 pound trong tà vẹt gỗ cứng tùy thuộc vào loại gỗ, độ ẩm, hướng thớ gỗ và tình trạng gai gỗ.
- Lại{0}}Tần suất lái xe:Khi lưu lượng giao thông đông đúc, các gai thường yêu cầu-đóng lại 3-5 năm một lần do các sợi gỗ nén và giãn ra, với mỗi chu kỳ đóng lại sẽ cung cấp khoảng 80% khả năng giữ ban đầu .
- Các chỉ số đánh giá tình trạng:Người kiểm tra đường ray đánh giá tình trạng của gai thông qua phép đo chiều cao đầu (có thể chấp nhận Nhỏ hơn hoặc bằng 1/4 inch so với chân ray), đánh giá sự ăn mòn và phát hiện tình trạng "tiêu diệt gai" (sự xuống cấp của gỗ xung quanh thân).
Nhà cung cấp chuyên nghiệp Gnee
Chú phổ biến: sửa chữa cần cẩu đường sắt kẹp chó, Trung Quốc sửa chữa cần cẩu đường sắt kẹp chó nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy
