Hệ thống buộc chặt trục vít đường sắt

Đinh vít đường sắt là một dây buộc có ren chính xác-được thiết kế để neo giữ đường ray ưu việt trong các hệ thống đường ray hiện đại. Được sản xuất từ thép hợp kim đã qua xử lý nhiệt-, nó kết hợp việc lắp đặt quay với ứng dụng lực căng được kiểm soát. Mũi nhọn này giúp loại bỏ-sự hư hại do va chạm đối với gỗ đồng thời mang lại khả năng giữ đặc biệt. Thiết kế dạng ren của nó hỗ trợ việc xây dựng đường ray được cơ giới hóa và cho phép thực hiện các hoạt động bảo trì hiệu quả trên các tuyến đường sắt-hạng nặng và{7}}tốc độ cao.
Thông số kỹ thuật:
| tham số | Đặc điểm kỹ thuật |
|---|---|
| Chỉ định sản phẩm | Mũi vít đường sắt - Dây buộc đường ray |
| Đặc điểm thép | Thép hợp kim (40Cr/4140/35CrMo) |
| Xử lý nhiệt | Làm nguội và ủ cho độ cứng lõi |
| Bảo vệ bề mặt | Lớp phủ hình học / vảy nhôm-kẽm/nhúng- nóng |
| Chiều dài tổng thể | 150 mm – 220 mm (6 – 9 inch) |
| Loại chủ đề | Thô thống nhất (UNC) hoặc thô hệ mét |
| Kiểu đầu | Lục giác / Vuông / Đầu tròn có hốc dẫn động |

Quan điểm lắp đặt và bảo trì:
- Chuyển đổi đầu vào quay thành lực kẹp tuyến tính với mối tương quan có thể đo lường được.
- Yêu cầu lực đỉnh thấp hơn so với phương pháp truyền động tác động.
- Cho phép xác minh mô-men xoắn-đến-độ căng trong quy trình kiểm soát chất lượng.
- Chứa các hệ thống cài đặt tự động với các đường cong mô-men xoắn có thể lập trình.
- Cung cấp khả năng truyền năng lượng ổn định mà không gây sốc cho cấu trúc tà vẹt.
Quan điểm bảo trì và vận hành
- Tham gia vào các sợi gỗ dần dần làm giảm nồng độ ứng suất bên trong.
- Loại bỏ các yêu cầu-khoan trước thông qua thiết kế ren tự khai thác.
- Bảo toàn tính toàn vẹn của cấu trúc tà vẹt bằng cách tránh sự phân tách do tác động{0}} gây ra.
- Tương thích với tà vẹt composite được thiết kế thông qua hình dạng ren được tối ưu hóa.
- Phân phối tải trọng kẹp trên diện tích bề mặt lớn hơn so với gai cắt.

Nhà cung cấp chuyên nghiệp Gnee


Chú phổ biến: bán buôn đinh vít, Trung Quốc bán buôn đinh vít nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy









