Đoạn đường sắt buộc chặt đường sắt Nabla

Đoạn đường sắt buộc chặt đường sắt Nabla

Clip Nabla được sử dụng rộng rãi ở một số nước ở Bắc Phi. Nó cũng được sử dụng trên tà vẹt bê tông và được sử dụng cùng với một số phụ kiện như đinh vít và Chất cách điện. Kẹp Nabla có đặc tính đàn hồi tuyệt vời, với tải trọng 2500DaN
Gửi yêu cầu
Nói chuyện ngay
Mô tả
Thông số kỹ thuật

Đoạn đường sắt Nabla

Người mẫu

Đường kính

Vật liệu

độ cứng

Lực kẹp

Phương pháp kẹp

Xử lý bề mặt

Đường sắt & Cảnh áp dụng

Bộ dây buộc phù hợp

Cuộc sống mệt mỏi (Tối thiểu)

Tiêu chuẩn tuân thủ

Nabla-S12

φ12mm

50CrVA

41–46 HRC

8–11 kN

Bu-lông-Được siết chặt

Mạ điện- ( Lớn hơn hoặc bằng 25μm)

Đường sắt nhẹ 30kg/m (Xe điện đô thị)

Bu lông M8 + Vòng đệm phẳng

Chu kỳ 1,5×10⁶

EN 13481-5, CJ/T 527

Nabla-M14

φ14mm

60Si2MnA

43–48 HRC

12–15 kN

Bu-lông-Được siết chặt

Mạ kẽm nhúng nóng- ( Lớn hơn hoặc bằng 90μm)

50kg/m Tuyến chính (Vận chuyển hàng hóa khu vực)

Bu lông M10 + Vòng đệm khóa

Chu kỳ 2,2×10⁶

EN 13481-3, GB/T 13489

Nabla-HD18

φ18mm

55SiMnVB

45–50 HRC

22–28 kN

Nêm-Được hỗ trợ

Dacromet (Lớn hơn hoặc bằng 10μm) + Mạ kẽm

Vận chuyển nặng 75kg/m-(Khai thác)

Bu lông M12 + Vòng đệm lò xo

Chu kỳ 3,8 × 10⁶

AREMA 11, GB/T 13489

Nabla-HS16

φ16mm

60Si2CrVA

46–52 HRC

18–23 kN

Bu-lông-Được siết chặt

Dacromet + Sealant ( Lớn hơn hoặc bằng 12μm)

Đường sắt tốc độ cao 60kg/m-(Vùng -35 độ)

Bu lông M14 + Đai ốc khóa

Chu kỳ 5,2 × 10⁶

TB/T 3395.3-2015, EN 13481-2

Nabla-T10

φ10mm

60Si2MnA

40–45 HRC

7–9 kN

Bu-lông-Được siết chặt

Sơn Epoxy + Dầu

Metro 22kg/m (Hầm ẩm)

Bu lông M6 + Vòng đệm phẳng

Chu kỳ 1,2×10⁶

TB/T 3395.1-2015, CJ/T 527

Railway Fastening Rail Nabla Clips

Cấu trúc và khả năng tương thích-Danh sách kiểm tra tập trung

Giai đoạn quản lý

Mục chính

Phương pháp kiểm tra/vận hành

Tiêu chí chấp nhận

Quy tắc lấy mẫu/thực thi

Công cụ/Tham khảo

Kiểm tra đến

Tính toàn vẹn của vật liệu & cấu trúc

PMI cầm tay + Phát hiện khuyết tật siêu âm

C: 0,56–0,65% (60Si2MnA); Không có vết nứt bên trong (Lớn hơn hoặc bằng φ0,5mm)

3 chiếc/mẻ; 5 chiếc/mẻ

Máy phân tích PMI di động; Máy kiểm tra siêu âm

Cài đặt

Khả năng tương thích & mô-men xoắn

Lắp đặt mô phỏng + Cờ lê lực

Fits Rail Slot Without Gap (>0,3mm); Mô-men xoắn (M10: 48–62N·m, M12: 68–78N·m)

15 chiếc/đường đua 100m

Máy đo khe ray; Cờ lê mô-men xoắn chính xác

Trong-Kiểm tra dịch vụ

Lực kẹp & biến dạng

Máy đo lực động + Đồng hồ đo quay số

Mất lực nhỏ hơn hoặc bằng 6% sau chu kỳ 7×10⁵; Biến dạng vĩnh viễn Nhỏ hơn hoặc bằng 0,2mm

3 chiếc/km hàng quý

Máy đo lực động; Đồng hồ đo quay số (0,01mm)

BẢO TRÌ

Dây buộc & Mặc

Kiểm tra trực quan + Máy đo độ dày

Chốt phù hợp Không rỉ sét/Biến dạng; Độ mòn lớp phủ nhỏ hơn hoặc bằng 8%

100% Clip đã được tháo dỡ

Kính lúp 10×; Máy đo độ dày từ tính

Kiểm tra hàng loạt

Độ chính xác về chiều

Máy đo tọa độ (CMM)

Độ lệch đường kính/độ dày Nhỏ hơn hoặc bằng ±0,12mm; Dung sai phù hợp với khe cắm Nhỏ hơn hoặc bằng ± 0,15mm

2% lô (Tối thiểu. 3 chiếc)

CMM (Độ chính xác: ± 0,005mm)

 

gnee-nhà cung cấp chuyên nghiệp

Railway Fastening Rail Nabla ClipsRailway Fastening Rail Nabla Clips

Chú phổ biến: clip nabla gắn đường sắt, nhà sản xuất clip nabla gắn đường sắt Trung Quốc, nhà cung cấp, nhà máy