Tấm đệm ray cao su hoạt động như thế nào với các ốc vít đường sắt khác?

Nov 24, 2025 Để lại lời nhắn

Tấm đệm ray cao su hoạt động như thế nào với các ốc vít đường sắt khác?

 

Miếng đệm đường ray cao suđóng vai trò hiệp đồng quan trọng trong hệ thống buộc chặt đường sắt, phối hợp với các bộ phận khác để tạo thành một hệ thống chuyển giao cơ khí hoàn chỉnh.

 

rail fastening

 

Pad đường sắt cao su
Thông số kỹ thuật Đơn vị Giá trị
Độ cứng KN 90-130
Độ cứng Shore A bằng cấp 72-80 độ
Điện trở Ω Lớn hơn hoặc bằng 106
Độ bền kéo trước khi lão hóa Mpa Lớn hơn hoặc bằng 12,5
Độ giãn dài trước khi lão hóa % Lớn hơn hoặc bằng 250

 

Khi bánh xe lửa tác dụng lực lên đường ray, tải trọng va chạm sẽ được truyền qua mạng đường ray đến chân đường ray, nơi cơ chế biến dạng đàn hồi của tấm đệm cao su ngay lập tức kích hoạt-cấu trúc phân tử polymer độc đáo của nó hấp thụ khoảng 35% động năng thông qua quá trình nén và bật lại, đồng thời phân phối lại tải trọng còn lại trên khu vực chịu lực của tà vẹt bê tông.

 

Bộ đệm đàn hồi này cân bằng động với lực kẹp không đổi củađoạn đường sắt: các kẹp giữ chặt thanh ray với tải trọng chân ban đầu là 14-16 kN, trong khi miếng đệm cao su cung cấp lực phản lực liên tục thông qua lực nén 7-12%. Khi tải trọng tăng lên, đặc tính độ cứng phi tuyến tính của tấm đệm xuất hiện - độ cứng thấp ban đầu (≈70 kN/mm) đảm bảo khả năng giảm chấn, trong khi độ cứng động tăng dần lên 130 kN/mm dưới áp suất lớn hơn, hạn chế sự dịch chuyển đường ray quá mức một cách hiệu quả.

 

rail fasteners

 

Đối với cách điện, tấm đệm và khối đo cách điện bằng nhựa kỹ thuật tạo thành một hệ thống bảo vệ kép. Điện trở suất 10⁶ Ω·m của tấm đệm sẽ chặn dòng điện đi tới tà vẹt, trong khi các khối đo cung cấp lớp cách nhiệt hai bên ở đầu ray, đảm bảo chung việc truyền tín hiệu mạch đường ray ổn định. Về khả năng thích ứng với môi trường, khả năng chống chịu thời tiết của miếng đệm bổ sung cho lớp phủ chống ăn mòn-của kẹp: miếng đệm ngăn hơi ẩm xâm nhập vào các bề mặt của dây buộc, trong khi việc xử lý bề mặt trên các kẹp chống ăn mòn trong khí quyển.

 

rail pad

 

ĐƯỜNG SẮT GNEEPhương pháp thiết kế hợp tác của chúng tôi tối ưu hóa khả năng tương thích của các thành phần thông qua phân tích phần tử hữu hạn, đạt được sự kết hợp lý tưởng giữa độ cứng của đệm và đường cong áp suất kẹp. Các giải pháp hệ thống của chúng tôi đã trải qua 2 triệu chu kỳ xác minh độ mỏi, đảm bảo tất cả các thành phần duy trì hiệu suất tổng hợp trong điều kiện tương tác động lâu dài.

 

Tấm lót ray EVA/HDPE/cao su của chúng tôi có độ đàn hồi cao, áp dụng cho các loại ray như UIC54, UIC60, BS80lbs,BS100lbs và các kích cỡ theo yêu cầu. Các miếng đệm có thể được tùy chỉnh có hoặc không có rãnh, với nhiều kiểu dáng khác nhau, tùy thuộc vào yêu cầu của khách hàng.

 

Để biết thêm thông tin – Hãy liên hệ ngay!